اقتصاد 100- وقتی گزینه «عجله دارم» در اسنپ و تپسی حذف شد، رانندگان با مشکلات زیادی روبرو شدند و درآمدهایشان کاهش یافت. رانندگان که همواره نسبت به کم بودن کرایه ها گلایه دارند، با حذف این گزینه رغبتی به انجام سفر ندارند و دنبال فرصتی برای کوچ به پلتفرمی هستند که شرایط بهتری برای رانندگان داشته باشد.

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی درباره اظهارات معاون مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب و کار مبنی براینکه معاونت حقوقی ریاست جمهوری صراحتا درباره حذف گزینه «عجله دارم» از سوی سازمان تعزیرات اظهار نظر کرده و تصریح کرده که سازمان تعزیرات باید اقدام اصلاحی لازم را در این زمینه انجام دهد، واکنش نشان داد.

معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: مقایسه دوره فعال بودن گزینه عجله دارم با فعال نبودن آن، نشان می‌دهد که به طور کلی و در مجموع نرخ‌های کرایه به صورت عمومی با حذف گزینه عجله دارم افزایش یافته که این به ضرر تمام مصرف‌کنندگان است.

معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: قانون تعریفی برای گران‌فروشی دارد و گفته شده که اگر فردی بالاتر از قیمت‌ها و نرخ‌های رسمی و اعلام‌شده خدمت یا کالایی را عرضه کند، گران‌فروشی کرده‌ است، اما سکوهای اینترنتی قیمت رسمی و مصوب ندارند و از مشمولیت این ماده قانونی خارج هستند.

معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: سازمان تعزیرات صلاحیتی درباره تصمیم‌گیری برای حذف یا فعال بودن گزینه «عجله دارم» را ندارد چراکه طبق قانون سازمان تعزیرات مسئول گرانفروشی درباره موضوعاتی است که برای آن کالا یا خدمات نرخ دولتی رسمی وجود داشته باشد حال اینکه تاکسی‌های اینترنتی شامل نرخ رسمی دولتی …

علی رغم مخالفت‌ها و موافقت‌ها چند ماهی از حذف این گزینه می‌گذرد و اخیرا خبرهایی مبنی بر احتمال بازگشت این گزینه به تاکسی‌های اینترنتی شنیده شد.

پس از حذف گزینه «عجله دارم»از برنامه تاکسی‌های اینترنتی با هدف حمایت از حقوق کاربران، حواشی بسیاری از افزایش قیمت و برخی مخالفت‌ها در این زمینه رخ داد تا اینکه اخیرا خبرهایی به نقل از معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری مبنی بر بازگشت احتمالی این گزینه شنیده شد اما این معاونت اعلام کرد مرجع تشخیص گرانفروشی نیست …

دبیرخانه هیات مقررات زدایی بهبود محیط کسب و کار از موافقت معاونت حقوقی ریاست جمهوری با بازگشت گزینه عجله دارم به سکوهای تاکسی اینترنتی خبر داد.

بر اساس نظریه معاون حقوقی ریاست جمهوری گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و سکوهای تاکسی اینترنتی می‌توانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند.

دبیرخانه هیات مقررات زدایی بهبود محیط کسب و کار از موافقت معاونت حقوقی ریاست جمهوری با بازگشت گزینه عجله دارم به سکوهای تاکسی اینترنتی خبر داد.

بر اساس نظریه معاون حقوقی ریاست جمهوری گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و سکوهای تاکسی اینترنتی می‌توانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند.

گزینه عجله دارم به سکوهای تاکسی اینترنتی بازگشت.

با حذف گزینه های «عجله دارم و عجله ندارم» در اسنپ و تپسی، مشکلات زیادی برای مسافران و رانندگان ایجاد شد. رقیب تازه وارد به بازار تاکسی های اینترنتی، این موضوع را با سپردن قیمت به راننده و مسافر حل کرده است.

اگرچه به نظر می‌رسد دست‌اندازها در مسیر تاکسی های اینترنتی از منازعات بر سر حذف گزینه «عجله دارم» آغاز شده است.

بعد از حذف «عجله دارم» با توجه به دستور تعزیرات حکومتی نوبت به حذف گزینه «عجله ندارم» رسید؛ گزینه‌ای که از نگاه برخی کاربران کارآمد و از نگاه برخی دیگر یک شگرد هوشمندانه در قیمت‌گذاری بود.

چرا عجله ندارم تپسی حذف شد؟ این سوالی است که کاربران این اپلیکیشن حمل و نقل عمومی در شبکه‌های اجتماعی مطرح کرده‌اند. بر اساس آنچه برخی رسانه‌ها به نقل از تپسی اعلام کرده‌اند این اتفاق با دستور قضایی انجام شده است. پیش از این نیز دستور مشابهی برای حذف گزینه‌ی «عجله دارم» صادر شده بود.

اقتصاد ۱۰۰- پس از حذف و غیرفعال شدن گزینه‌ی «عجله دارم» از اپلیکیشن تاکسی‌های اینترنتی، حالا گزینه‌ی «عجله ندارم» هم از تپسی حذف شده است.

چند سالی است که تاکسی‌های اینترنتی، فرآیند رفت و آمد در سطح شهر را برای مسافران تسهیل کرده‌اند، اما به واسطه فعالیت آنها، چالش‌های مختلفی نیز برای کاربران ایجاد شده‌است، مثل هک‌شدن اطلاعات، اختلال در ارائه سرویس و همچنین وجود گزینه عجله دارم که کرایه‌ها را گران‌تر کرد

سازمان تعزیرات حکومتی، که چندی پیش اسنپ و تپسی را به حذف گزینه «عجله دارم» واداشت، اکنون حق کمیسیون تاکسی‌های آنلاین را هدف گرفته است.

در اپیزود ۸۰ از برنامه هفتگی تک‌تاک از حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی صحبت کردیم.

دستور سازمان تعزیرات در حذف گزینه عجله دارم در بازار تاکسی‌های اینترنتی آشفتگی ایجاد کرده است

پس از حذف گزینه عجله دارم، حالا خبرهای بسیاری درباره افزایش قیمت سفرها و کمبود راننده شده است؛ اتفاقی که باعث شده نارضایتی بسیاری از شرکت‌های مرتبط با تاکسی اینترنتی رخ بدهد.

حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی مثل بمب صدا کرده و چالش‌های اساسی در سطح شهر ایجاد شده است.

از حذف گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌‌‌‌های اینترنتی یک هفته می‌‌‌‌گذرد، اما در این مدت این اتفاق نه‌تنها باعث رضایت مسافران نشد، بلکه اعتراض‌‌‌‌هایی مبنی بر افزایش قیمت و انتظار طولانی برای قبول سفر نیز شکل گرفته است؛ تا جایی که رئیس سازمان تعزیرات از برخورد جدی با گران‌فروشی تاکسی‌‌‌‌های اینترنتی خبر …

حذف گزینه عجله دارم در اسنپ و تپسی جنجال‌های زیاد به پا کرد و پس از گذشت چند روز مدیرعامل تپسی استعفا داد.

احمد اصانلو، رئیس سازمان تعزیرات در نشست خبری با خبرنگاران گفت: شرکت های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. منبع: خبرگزاری …

رئیس سازمان تعزیرات:شرکت‌های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند.

مدیرعامل اسنپ: اعمال نفوذ در قیمت‌گذاری و حذف «عجله دارم» تعادل و نظم بازار آنلاین را بر هم می‎زند.

اسنپ با وجود داشتن استدلال‌های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه «عجله دارم»، بنابر دستور مقامات ذی‌صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد.

اسنپ اعلام کرد: علی‌رغم حذف «عجله دارم»، به واسطه کاربردی بودن و نفع این گزینه برای هر دو گروه کاربران، همچنان از طریق مذاکرات، جلسات و گفتگو‌ها به دنبال اثبات کارکرد این گزینه به دستگاه‌های مربوطه هستیم.

مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران از تشکیل پرونده گرانفروشی دو شرکت تاکسی اینترنتی در مراجع قضایی خبر داد و گفت که با این که گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی حذف شده؛ اما مبالغ دریافتی از مردم نیز باید برگردانده شود.

دیجیاتو برای دلایل شکل‌گیری و طراحی گزینه «عجله دارم» با «محمد خلج»، مدیرعامل اسنپ گفت‌وگو کرده است.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: گزینه عجله دارم تاکسی‌های اینترنتی تبعیض و گران‌فروشی است.

عیسی زارع‌پور در واکنش به حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی گفت:« در حوزه کار ما نیست ولی بالاخره نوعی تبعیض و گران‌فروشی است.»

اختلاف نظر بر سر گزینه عجله دارم تاکسی‌های اینترنتی به اوج خود رسیده و در این بین هر یک از مردم و راننده‌ها نظری متفاوت دارند.

رانندگان به نوعی اعتصاب کرده‌اند و یکدیگر را هم تشویق می‌کنند تا به اصطلاح خودشان «مفت‌بری» نکنند. از طرفی قبول نکردن تعداد زیاد درخواست‌ها باعث می‌شود تا به طور موقت درخواستی برای راننده ارسال نشود. برخی از ان‌ها می‌گویند که پیش از این فقط درخواست‌هایی را که گزینه عجله دارم را انتخاب کرده بودند، قبول …

پس از حذف گزینه «عجله دارم» از اپلیکیشن اسنپ، شرکت تپسی هم با دستور سازمان تعزیرات حکومتی این گزینه را از اپ خود حذف کرده و توضیحاتی درباره آن ارایه کرده است.

دستور سازمان تعزیرات در حذف گزینه عجله دارم در بازار تاکسی‌های اینترنتی آشفتگی ایجاد کرده

مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های مسافربری، جنجال‌ساز شده‌است. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار داده‌اند که مبلغ کرایه را بالاتر می‌برد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر می‌شود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی …

اقتصادنیوز: سخنگوی تعزیرات گفت: گزینه «عجله دارم» در تاکسی‌های اینترنتی مصداق بارز اضافه دریافت و گران‌فروشی است. گزینه «عجله دارم» نه تنها زودتر مردم را به مقصد نمی رسانند و نه خدمات اضافه به مردم ارائه می دهند که تخلف هم هست.

اسنپ با وجود داشتن استدلال‌های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه «عجله دارم»، بنابر دستور مقامات ذی‌صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد.

اسنپ با وجود داشتن استدلال‌های حقوقی و تجاری در دفاع از گزینه «عجله دارم»، بنابر دستور مقامات ذی‌صلاح، این خدمت را از اپلیکیشن خود حذف کرد.

درست یک ماه طول کشید تا ضرب‌الاجل سازمان تعزیرات به تاکسی‌های اینترنتی افاقه کندوگزینه «عجله دارم» از این اپلیکیشن‌ها پاک شود؛ یعنی از ۱۶بهمن که روز تذکر سخنگوی تعزیرات بود تا ۱۷اسفند که به روز تمکین مدیران تاکسی‌های اینترنتی ازضرب‌الاجل تعزیرات تبدیل شد،سازمان تعزیرات حکومتی حرفش این بودکه«گزینه عجله …

شفقنا- گزینه «عجله دارم» موجی از انتقادات را از سوی مسافران تاکسی‌های اینترنتی به راه انداخته‌است، مخاطبان اسنپ و تپسی، افزایش قیمت در تاکسی‌های اینترنتی بدون هیچ خدمات بیشتری را بی‌انصافی می‌دانند. به گزارش شفقنا، روزنامه جوان در مطلبی با عنوان «عجله دارم» علیه مسافران و رانندگان! این گونه آورده است: …

پس از پیگیری‌های سازمان تعزیرات حکومتی وحذف گزینه (عجله دارم) از تاکسی‌های اینترنتی، اسنپ با انتشار بیانیه ای به این خبر واکنش نشان داد.

اکوایران: گزینه «عجله دارم» شب گذشته، براساس دستور سازمان تعزیرات از اپلیکیشن «اسنپ» حذف شد. امروز جمعه 18 اسفند، «اسنپ» در این باره توضیحاتی داده است.

با پیگیری‌های سازمان تعزیرات حکومتی، گزینه «عجله دارم» از تاکسی‌های اینترنتی ازجمله اسنپ حذف شد؛ اما هنوز این گزینه در تپسی فعال است.

در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه عجله دارم که منجر به افزیش 20 تا 30 درصدی کرایه پایه مسیرهای درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه 17 اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه عجله دارم از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه عجله دارم که منجر به افزیش 20 تا 30 درصدی کرایه پایه مسیرهای درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه 17 اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه عجله دارم از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

سخنگوی سازمان تعزیرات با هشدار به مدیران به اسنپ و تپسی تاکید کرد: گزینه عجله دارم باید حذف شود.

چند وقتی است که تاکسی‌های اینترنتی در زمان درخواست خودرو، آپشنی تحت عنوان «عجله دارم» اضافه کرده‌اند؛ ‌انتخاب این گزینه به معنای افزایش 15 تا 60 هزار تومانی قیمت پیشنهادی است.